Όταν λειτουργεί ο συμπιεστής, ο αέρας εισέρχεται στον κύριο κύλινδρο από τη βαλβίδα αναρρόφησης μέσω του φίλτρου σίγασης εισαγωγής. Στη διαδρομή συμπίεσης, ο αρχικός όγκος αερίου μειώνεται και η πίεση αερίου αυξάνεται. Κατά τη διαδικασία εξάτμισης, το συμπιεσμένο αέριο εισέρχεται στο ψυγείο ενδιάμεσου σταδίου μέσω της βαλβίδας εξαγωγής. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής αναρρόφησης του δευτερεύοντος εμβόλου, το αέριο που ψύχεται από το ψυκτικό ψυγείο εισέρχεται στον δευτερεύον κύλινδρο μέσω της δευτερεύουσας βαλβίδας αναρρόφησης. Κατά τη διαδρομή συμπίεσης του δευτερεύοντος εμβόλου, κάντε το συμπιεσμένο αέριο να φτάσει στην καθορισμένη πίεση εξάτμισης. Εισάγετε τη δεξαμενή μέσω της δευτερεύουσας βαλβίδας εξαγωγής (ή εισάγετε τη δεξαμενή μέσω του ψυγείου μετά από ψύξη).  

Προκειμένου να αποφευχθεί η κατάρρευση του λιπαντικού (ή ομίχλης λαδιού) στο συμπιεσμένο αέριο, ο σχεδιασμός του συμπιεστή διασπάται με τον παραδοσιακό τρόπο, έτσι ώστε το μεσαίο τμήμα του συμπιεστή να παράγει πίεση για να εμποδίσει την κατάρρευση του λιπαντικού λαδιού. Έτσι ώστε να διασφαλιστεί η καθαρότητα του συμπιεσμένου αερίου.  

Η ποιότητα του αερίου που αποβάλλεται από τον συμπιεστή χωρίς λάδι είναι εξαιρετική και η τυπική περιεκτικότητα σε λάδι σχεδιασμού είναι ≤ 0,01 ppm. Το προϊόν είναι εξοπλισμένο με συσκευή εκφόρτωσης εκκίνησης. Η εκκίνηση της εκφόρτωσης ολοκληρώνεται με τη δράση του φυγοκεντρικού εκφορτωτή και της βαλβίδας ελέγχου στο εσωτερικό του συμπιεστή. Δηλαδή, όταν σταματά ο συμπιεστής, λειτουργεί ο φυγοκεντρικός εκφορτωτής και η βαλβίδα ελέγχου. Αποφορτίστε το αέριο υψηλής πίεσης στον δευτερεύον κύλινδρο, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός του μη φορτίου ή του λιγότερου φορτίου κατά την εκκίνηση ξανά. Η αξιοπιστία του προϊόντος βελτιώνεται.  

Όταν η μονάδα συμπιεστή δεν κλείνει, ρυθμίζει μόνη της την ένταση του αερίου και η πίεση ελέγχου δεν συνεχίζει να αυξάνεται. Ονομάζεται προϊόν κλιματισμού ή προϊόν εκφόρτωσης σταθερής ταχύτητας.  

Η συσκευή ρύθμισης του αέρα λειτουργεί σε σύνδεση με τον εκφορτωτή που είναι εγκατεστημένος στην κυλινδροκεφαλή και τη βαλβίδα ρύθμισης που είναι εγκατεστημένη στη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα για τη ρύθμιση της έντασης του αέρα. Όταν η πίεση στο δοχείο αέρα υπερβεί την ονομαστική τιμή, ανοίγει η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης και η πίεση στο δοχείο αέρα εισέρχεται στον εκφορτωτή στην κυλινδροκεφαλή. Η πίεση αναγκάζει το έμβολο και την κάτω πλάκα του εκφορτωτή να πέσουν ενάντια στην αντίσταση του ελατηρίου του εμβόλου του εκφορτωτή. Η ράβδος σύνδεσης στην κάτω πλάκα ωθεί την πλάκα της βαλβίδας αναρρόφησης, έτσι ώστε το αέριο που εισέρχεται στον κύλινδρο να βγαίνει από το άνοιγμα της βαλβίδας αναρρόφησης, οπότε δεν μπορεί να δημιουργηθεί συμπιεσμένο αέριο. Όταν η πίεση στη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα είναι χαμηλότερη από τη διαφορά πίεσης που καθορίζεται από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης κλείνει, το έμβολο εκφόρτωσης και η κάτω πλάκα επαναφέρονται, η βαλβίδα αναρρόφησης επιστρέφει στην κανονική λειτουργία και ο συμπιεστής φορτώνεται πάλι. Η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης έχει ρύθμιση πίεσης εκφόρτωσης και ρύθμιση διαφορικής πίεσης. Η πίεση εκφόρτωσης είναι η πίεση για την εκφόρτωση του συμπιεστή. Η διαφορική πίεση είναι η διαφορά μεταξύ της πίεσης εκφόρτωσης και της πίεσης κατά την επαναφόρτωση του συμπιεστή.