Υποβρύχια αντλία βαθιά φρεάτια QJ Επισκόπηση προϊόντος Η υποβρύχια αντλία βαθιάς κοιλότητας QJ αποτελείται από υποβρύχια αντλία QJ και υποβρύχιο κινητήρα. Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, του μικρού όγκου, του μικρού βάρους, της βολικής εγκατάστασης και συντήρησης, της ασφαλούς, αξιόπιστης λειτουργίας, της υψηλής απόδοσης και της εξοικονόμησης ενέργειας. Είναι κατάλληλο για υπόγεια ύδατα από βαθιά πηγάδια, ποτάμια, δεξαμενές, κανάλια και άλλα έργα ανύψωσης νερού. Χρησιμοποιείται κυρίως για άρδευση αγροτικών εκτάσεων και νερό για ανθρώπους και ζώα στο Οροπέδιο και τις ορεινές περιοχές. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για παροχή νερού και αποχέτευση σε πόλεις, εργοστάσια, σιδηρόδρομους, ορυχεία και εργοτάξια. Χαρακτηριστικά προϊόντος 2 、 QJ βαθιάς υποβρύχιας αντλίας 1. Η μηχανή και η αντλία νερού είναι ενσωματωμένα, λειτουργούν στο νερό, ασφαλή και αξιόπιστα. 2. Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις για σωλήνες φρεατίων και σωλήνες ανύψωσης (δηλ. Χαλύβδινο σωλήνα, σωλήνα τέφρας, φρεάτιο γείωσης κλπ. Υπό την άδεια πίεσης, χαλύβδινος σωλήνας, ελαστικός σωλήνας και πλαστικός σωλήνας μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σωλήνας ανύψωσης. 3 . Η εγκατάσταση, η χρήση και η συντήρηση είναι βολικές και απλές, η επιφάνεια του δαπέδου είναι μικρή και δεν υπάρχει ανάγκη κατασκευής αντλιοστασίου. 4. Απλή δομή και εξοικονόμηση πρώτων υλών. 5. Αν οι συνθήκες λειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας είναι κατάλληλες και η σωστή διαχείριση σχετίζεται άμεσα με τη διάρκεια ζωής. 3 description Περιγραφή δομής υποβρύχιας αντλίας βαθύ φρεατίου QJ 1. Η υποβρύχια αντλία βαθιάς πηγής QJ αποτελείται από τέσσερα μέρη: αντλία νερού, υποβρύχιος κινητήρας (συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου), σωλήνας νερού και διακόπτης ελέγχου. Η υποβρύχια αντλία είναι μια κάθετη φυγοκεντρική αντλία αναρρόφησης: ο υποβρύχιος κινητήρας είναι ένας ασύγχρονος κινητήρας κλειστού νερού με υγρό, κάθετο κλουβί, και ο κινητήρας και η αντλία νερού συνδέονται απευθείας μέσω νυχιού ή ζεύξης μονής κάννης ng? Εξοπλισμένο με τρία καλώδια πυρήνα διαφορετικών προδιαγραφών. Ο εξοπλισμός εκκίνησης είναι διακόπτες αέρα και αυτοσυζεύκτες μειωτικής πίεσης εκκινητές με διαφορετικά επίπεδα χωρητικότητας. Ο σωλήνας παροχής νερού είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινους σωλήνες με διαφορετικές διαμέτρους και συνδεδεμένους με φλάντζες. Η ηλεκτρική αντλία υψηλής ανύψωσης ελέγχεται από βαλβίδα πύλης. 2. Ένα ελαστικό ρουλεμάν είναι εγκατεστημένο στο κέλυφος οδηγού κάθε σταδίου υποβρύχιας αντλίας. Η πτερωτή είναι στερεωμένη στον άξονα της αντλίας με ένα κωνικό περίβλημα. Το περίβλημα οδηγού είναι ενσωματωμένο με σπειρώματα ή μπουλόνια. 3. Μια βαλβίδα ελέγχου είναι εγκατεστημένη στο πάνω μέρος της υποβρύχιας αντλίας υψηλής ανύψωσης για να αποφευχθεί η ζημιά της μονάδας που προκαλείται από την πτώση του νερού κλεισίματος. 4. Το άνω μέρος του υποβρύχιου άξονα κινητήρα είναι εξοπλισμένο με ένα λαβύρινθο προστατευτικό άμμου και δύο αντίστροφα συναρμολογημένες σφραγίδες λαδιού σκελετού για να αποτρέψει την είσοδο της άμμου στον κινητήρα. 5. Ο υποβρύχιος κινητήρας υιοθετεί ρουλεμάν με λίπανση νερού και το κάτω μέρος είναι εξοπλισμένο με ελαστική μεμβράνη ρύθμισης πίεσης και ελατήριο ρύθμισης πίεσης για να σχηματίσει θάλαμο ρύθμισης πίεσης για τη ρύθμιση της αλλαγής πίεσης που προκαλείται από τη θερμοκρασία. Το τύλιγμα του κινητήρα υιοθετεί μόνωση πολυαιθυλενίου, νάιλον μανδύα ανθεκτικά καταναλωτικά αγαθά, μαγνητικό σύρμα νερού και ηλεκτρικής ενέργειας. Η μέθοδος σύνδεσης καλωδίου είναι σύμφωνα με τη διαδικασία σύνδεσης καλωδίου QJ. Αφαιρέστε τη μόνωση του αρμού, ξύστε το στρώμα βαφής, συνδέστε τα αντίστοιχα, συγκολλήστε σταθερά και τυλίξτε ένα στρώμα ακατέργαστου καουτσούκ. Στη συνέχεια, τυλίξτε 2 ~ 3 στρώματα αδιάβροχης κολλητικής ταινίας, τυλίξτε 2 ~ 3 στρώματα αδιάβροχης κολλητικής ταινίας στο εξωτερικό ή τυλίξτε ένα στρώμα από καουτσούκ ζώνη (εσωτερική ζώνη ποδηλάτου) με κόλλα νερού για να αποφύγετε τη διαρροή νερού. 6. Ο κινητήρας σφραγίζεται με μπουλόνια διακοπής ακριβείας και η έξοδος καλωδίου σφραγίζεται με ελαστικό παρέμβυσμα. 7. Το άνω άκρο του κινητήρα έχει μια οπή ψεκασμού νερού, μια οπή εξαερισμού και μια οπή αποστράγγισης στο κάτω μέρος. 8. Το κάτω μέρος του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με άνω και κάτω ρουλεμάν ώσης. Υπάρχουν αυλακώσεις στο ρουλεμάν ώθησης για ψύξη. Ο δίσκος ώθησης από ανοξείδωτο χάλυβα φοριέται πάνω του, ο οποίος αλλάζει με την άνω και κάτω αξονική δύναμη της αντλίας νερού